FIAT je predstavio svoj novi crossover Grizzly, veću izvedbu modela Grande Panda, s ciljem da osigura čvršće uporište u ključnom europskom C-segmentu. Grizzly, koji će konkurirati modelima poput Dacije Duster, nudit će se kao klasični SUV i kao fastback, a zamišljen je kao pristupačan obiteljski automobil za tržišta Europe, Latinske Amerike te Bliskog istoka i Afrike.
Strateški adut za jačanje marke
Izvršni direktor Fiata Olivier François predstavio je novi model na prezentaciji za investitore matične tvrtke Stellantis. “On zaokružuje obitelj koju čine Panda i Grande Panda”, rekao je François. “Ima isti DNK i temelji se na istom automobilu, ali ovo je posve drugačija zvijer. Ne samo da će povećati naš tržišni udio, već će podići sve – prihode, marže i ugled marke.”
Platforma i pogonske opcije
Službeno predstavljanje Grizzlyja očekuje se na Pariškom sajmu automobila u listopadu. Bit će izrađen na Stellantisovoj platformi Smart Car, namijenjenoj cjenovno pristupačnijim modelima, a koju već koriste Grande Panda, Citroën C3 i Vauxhall Frontera.
Svojom veličinom konkurirat će modelima kao što su Dacia Duster i Škoda Kamiq, a nudit će se s istim izborom benzinskih, hibridnih i električnih pogonskih sklopova kao i njegov manji brat. Očekuje se 1.2-litreni turbobenzinac, vjerojatno u osnovnoj verziji sa 101 KS, zatim hibridne izvedbe s automatskim mjenjačem (110 i 145 KS), a trebala bi stići i električna verzija s tehnologijom poznatom iz ostalih pristupačnih Stellantisovih modela.
Što se tiče cijene, za Europu se ranije spominjao iznos od oko 20.000 eura. Ako bude tako, Grizzly bi mogao postati pravi konkurent Daciji Duster. Prodaja bi mogla krenuti krajem ove ili početkom iduće godine.
Dio veće ofenzive novih modela
Grizzly je dio vala novih Fiatovih proizvoda kojima marka želi ojačati svoju prisutnost na tržištu i privući nove kupce. U pripremi je i novi mikroautomobil s četiri sjedala, koji će se u ponudi smjestiti iznad modela Topolino, te novi električni gradski automobil nadahnut originalnom Pandom iz 1980-ih. Taj novi početni električni model, s cijenom ispod 17.000 eura, proizvodit će se u Stellantisovoj tvornici Pomigliano u Italiji.
Uz njega će se proizvoditi i sestrinski Citroënov model, za koji je potvrđeno da će oživjeti ime 2CV te da će biti dizajniran pod snažnim utjecajem svog prethodnika iz 1940-ih. Iako Fiat još nije otkrio dizajn svog novog malog automobila, François je poručio: “Pravi dizajn ne znači oživljavanje ikone, već stvaranje sljedeće ikone.”
Izvor: Index
