NaslovnicaBiHDokle je stigla istraga o tramvajskoj nesreći u Sarajevu?

Dokle je stigla istraga o tramvajskoj nesreći u Sarajevu?

Više od tri mjeseca je prošlo od tramvajske nesreće u Sarajevu u kojoj je poginuo student Erdoan Morankić i teško povrijeđena učenica srednje škole Ela Jovanović. Čak ni poslanici u Skupštini KS nemaju informacija. Vlada Kantona, ministarstvo saobraćaja, kao i rukovodstvo GRAS-a i dalje šute. Na odgovore i procesuiranje odgovornih građani i javnost čekaju od 12. februara.

Iz Tužilaštva Kantona Sarajevo navode da je istraga u toku kada je u pitanju predmet o tramvajskoj nesreći koja se dogodila početkom godine. U predmetu postupaju tri tužioca pod nadzorom dva zamjenika i kažu svakodnevno se provode radnje dokazivanja.

Tužilaštvo Kantona Sarajevo 

“Trenutno je istraga u fazi provođenja naređenih vještačenja. Kada se provedu sve istražne radnje, dostave nalazi vještačenja angažiranih vještaka, te potpuno utvrde sve činjenice u ovom predmetu, bit će donesena tužilačka odluka o kojoj će javnost biti obaviještena.”

Nesreća i gubitak mladog života bili su povod za masovne proteste u Sarajevu, što je rezultiralo ostavkama u Vladi Kantona ali i direktora GRASa, čiju ostavku Nadzorni odbor nije prihvatio. Činilo se da će stvari vrlo brzo biti jasne i uhapšeni odgovorni. Ali tri mjeseca kasnije ista tišina nadležnih. Vlada Kantona Sarajevo, na čelu s premijerom u ostavci, kantonalno ministarstvo saobraćaja, kao i rukovodstvo GRAS-a i dalje šute. Poražavajuće je da informacija nemaju ni zastupnici u Skupštini Kantona Sarajevo.

MUAMER BANDIĆ, poslanik u Skupštini KS (SBiH)

“Žalosno je da nemamo nikakvu informaciju ni iz Vlade niti imamo nekakvu informaciju iz Tužilaštva u kojoj fazi se nalazi ta istraga i da vidimo ko su ustvari osumnjičeni i postoje li uopšte osumnjičeni za počinjenje ovog teškog krivičnog djela. Kada je u pitanju Vlada ona nije dostavila još uvijek ni izvještaj o radu ovog javnog preduzeća u posljednjih pet godina, to je tragično.”

I to je netransparentan oblik rada Kantonalne vlade, posebno Ministarstva saobraćaja, ali i nezakonitog rada GRAS-a, navodi Bandić. Ono što je poznato, dodaje, jeste da se Kanton zadužio za stotine miliona kreditnih sredstava, a i dalje se ne zna ko je vlasnik novih tramvaja i pruga. Podsjećamo da je jedan od zahtjeva građana bio da se stari tramvaji uklone sa sarajevskih šina, ali već danima oni su ponovo u upotrebi, ovaj put s novim reklamama na njima.

DRAGAN MIOKOVIĆ, poslanik NS u Predstavničkom domu PFBiH

“Ja nemam problem da kažem da ja za tu informaciju čujem prvi put (niste vidjeli?) zaista ne znam, ali evo javno sada kažem kada izađem iz ovoga studija preko kolega koji su u Skupštini KS, Vlade KS, ću se raspitati i potruditi da se da javno saopštenje u vezi sa tim.”

Zaključak do sada jeste da se vrše vještačenja nesreće, ali da rezultata analiza nema. Vlada u tehničkom mandatu čini se ostaje do izbora, a odgovore se i ne trude dati. Za to vrijeme novinari se pozivaju u Tužilaštvo KS zbog objavljenog video snimka nesreće. Šta se čeka ili krije mnogi pitaju? Jer u kom pravcu ide istraga, ko su svjedoci ili osumnjičeni za sada je nepoznanica.

Izvor: BHRT

spot_img