O indijskim se vlakovima priča da su najnapučeniji na svijetu, te zbog toga vrlo opasni. No željeznički promet u ovoj južnoazijskoj državi obiluje i nekim nevjerojatnih karakteristikama.
- Indian Railways najveća je željeznica u Aziji te osmi najveći poslodavac u svijetu jer zapošljava više od 1,4 milijuna ljudi.
- Indijskom željeznicom svakoga se dana preveze više od 23 milijuna ljudi. To je nešto manje od cijele populacije Australije.
- Najbrži je vlak u Indiji Gatimaan Express, koji se kreće u prosjeku 160 kilometara na sat.
- Najsporiji je vlak u Indiji Metupalayam Ooty Nilgiri Passenger, koji se kreće brzinom od tek 10 kilometara na sat.
- Najviša indijska željeznička postaja nalazi se u Ghumu na 2257 metara nadmorske visine.
- Dibrugarh-Kanyakumari Vivek Express tjedni je vlak koji prolazi kroz sedam indijskih država. Putovanje iz Dibrugarha u Kanyakumari dugo je 4262 kilometra, a traje 96 sati i 30 minuta. Nosi titulu najduže željezničke rute u Indiji.
- Maharaja Express najluksuzniji je vlak u Indiji. Cijena za četverodnevno putovanje njime stoji između 20.000 i 85.000 kuna, ovisno o vrsti kabine koju odaberete.
- Indijci grade željeznički most nad rijekom Chenab, koji će povezati Bakkal i Kauri u saveznoj državi Jammu i Kashmir. Kada bude dovršen, izdizat će se na visinu od 359 metara te biti najviši željeznički most u svijetu.
- Vlak Fairy Queen povezuje New Delhi i Rajasthan, a Guinessova knjiga rekordaproglasila ga je najstarijom parnom lokomotivom koja je još uvijek u upotrebi.
- Guwahati-Trivandrum Express najnepouzdaniji je vlak u Indiji. U prosjeku kasni 10 do 12 sati.
