Prva faza gradnja brze ceste Lašva-Nević-Polje -Travnik trebala bi početi na ljeto, potvrdio je za Dnevni avaz Adnan Terzić, direktor „Autocesta FBiH”, kazavši da je ova kompanija spremna za realizaciju projekta… Radi se o dionici dugoj 23,6 kilometra, vrijednoj 183 milijuna eura.Predviđeno je da srednja Bosna povezivanjem ove ceste s Koridorom 5-C dobije najbolju prometnu vezu sa središnjom Europom i Jadranom na jugu. Predviđena je i gradnja cjelokupne Lašvanske petlje s dva odvojena kolnika, svaki sa po dvije prometne trake.Već imamo urađen glavni projekt do Nević-Polja. Izrađen je i elaborat eksproprijacije, vještaci su obradili sve parcele i sve objekte koji trebaju biti uklonjeni sa trase, a radi se o 124 objekta, među kojima su i benzinske crpke, rekao je Terzić.Po njegovim riječima, procjena je da će eksproprijacija zemljišta koštati oko 40 milijuna maraka.Sada čekamo da dođemo do financijske konstrukcije i da osiguramo novac. Mogućnost je da se iz jednog dijela klirinškog duga financira gradnja, ali i opcija da Vlada FBiH sredstva iznađe iz svojih fondova, kaže Terzić.On je potvrdio da su Autoceste FBiH prije nekoliko dana raspisale i natječaj za projektiranje druge faze radova, od Nević-Polja do Jajca. Vrijednost ovih radova je 550 milijuna eura.Radovi nisu početi ni za prvu fazu, jer nije bilo sredstava. Vjerujem da će ih Vlada FBiH osigurati do početka ljeta i da ćemo početi raditi. Mi smo spremni, rekao je Terzić.Prva dionica podijeljena je na tri poddionice: Lašva – Kaonik, Kaonik – Vitez i Vitez -Nević-Polje. Gradnja počinje na Lašvanskoj petlji na Koridoru 5-C, a završava se na petlji Nević-Polje u blizini Travnika.

Komentari

komentara